Tips & Tricks over het importeren of exporteren van jouw droomauto!  

Exporteren van een auto naar Dubai of importeren vanuit de USA? U betreed dan waarschijnlijk een compleet nieuwe en onbekende wereld. De import en export van voertuigen naar landen buiten de EU is geen gemakkelijk proces. Wanneer u gaat verschepen, moet u rekening houden met de regels van het land waar u naar verscheept, alsook het land van waaruit de verscheping start. Daarom leggen we het proces graag aan u uit in zes eenvoudige stappen en geven u enkele waardevolle tips mee!

Stap 1: Aankoop van het voertuig en aanlevering 

Aankoop

Wanneer u een nieuwe auto wil kopen, is het belangrijk dat alle vereist documenten erbij aanwezig zijn. De berekening voor het verschepen van een auto is de optelsom van de aankoopprijs van het voertuig en de kosten voor zeevracht. Bij deze som worden de invoerrechten en de BTW op import berekend.

Wanneer u een auto koopt jonger dan 30 jaar, dan zijn er een invoerrechten van 10% en 21% BTW. Als u echter een auto aanschaft van 30 jaar of ouder, dan hebt u invoerrechten van 0% en een BTW bij import van 9% in Nederland en 6% in België.

Tips:

• Als u zoekt naar een auto, kan u de mogelijkheden verruimen door ook te zoeken buiten uw eigen landsgrenzen.

• Als u kiest voor een klassieker van een land met een warm klimaat dan het u vaak auto’s die minder last hebben gehad van roest.

• Als u in het buitenland een auto aankoopt en u onmogelijk zelf de kwaliteitscontrole kan uitvoeren, consulteer dan best een extern bedrijf voor een inspectie. De experts van FreightHammer kunnen u hier uiteraard bij helpen.

Import

De eerste stap in het proces is de overdracht van het voertuig. De auto kan opgehaald worden op elk adres wereldwijd. FreightHammer heeft een wereldwijd netwerk van samenwerkingen met lokale agents die verzekeren dat u altijd correct geadviseerd wordt over de lokale wetgeving en regels.   Deze wetgeving verschilt sterk per land van import en is ook mede afhankelijk van het voertuig.  Omwille van deze extra expertise wordt de correcte lokale wetgeving toegepast en worden de kosten juist aan u doorgerekend. Dit bespaart u een hoop onderzoek.

Export

Wanneer u exporteert, wordt de auto geleverd aan de haven van Antwerpen of Rotterdam of wordt deze opgehaald en getransporteerd naar de loodsen van de haven. De auto wordt klaargemaakt voor transport en veilig verpakt. Zeewaardig verpakken kan ook een optie zijn, waar u voor kan kiezen. Als er door u wordt geopteerd voor luchtvracht, dan wordt uw voertuig verscheept in een aangepaste speciale bekisting.

Stap 2: Transport naar de haven

Eens het voertuig aangeleverd is, kan het naar de haven worden gebracht. De havenkosten zijn afhankelijk van het gekozen land. Op het moment van uw aanvraag, wordt gezocht naar de meest aantrekkelijke haven in termen van prijs en veiligheid.

Container transport wordt vaak gekozen voor auto’s. Dit is de meest kostenefficiënte en veiligste manier van transporteren, maar is zeker niet de enigste manier.

Tip:

• Consulteer het advies van een expert zoals FreightHammer, zij zullen u verder helpen met de beste manier van verschepen afhankelijk van wat je wil vervoeren.

Roll-on/Roll-off

Er kan ook gekozen worden voor te vervoeren via een RORO schip. Dit is vaak het geval bij oversized cargo, wanneer het transport van grote voertuigen niet mogelijk is omwille van een klein, smal schip of door beperkte laadruimte. Dit komt omdat standaard containers beperkte vastgelegde afmetingen hebben en ook het maximale gewicht is wettelijk bepaald. Oversized cargo omvat voertuigen zoals vrachtwagens en campers.

Luchtvracht

Tot slot, kan u opteren voor een snelle oplossing, namelijk luchtvracht. De oversteek van een schip van New York tot Rotterdam duurt langer dan via luchtvracht. De transittijd van een zeecontainer die resit van New York tot in Rotterdam duurt 9 dagen. Als u uw gewenste lading snel op de plaats van bestemming wil krijgen, kunt u zeker luchtvracht overwegen als transportmiddel.

Stap 3: De check

De auto is onderheven aan een douane controle wanneer deze vertrekt in het land van export. De papieren worden gecontroleerd en een fotoreportage van uw auto wordt gemaakt om te checken of alle procedures werden nageleefd.

Tip:

• Wees op voorhand goed geïnformeerd over welke documenten je dient in te leveren en welke je nog moet verkrijgen, op deze manier kom je niet voor verrassingen te staan bij de inspectie zelf.

Stap 4: De verscheping.

Wanneer het schip aankomt in de haven, wordt de container van het schip gelost. Wanneer de auto wordt uitgeladen wordt er opnieuw een fotorapportage gemaakt als bewijs van aankomst.

Tips:

• Zeewaardig verpakken of het kiezen voor een aangepaste vliegkist beschermt u voertuig tijdens het transport.

• Bespreek met uw transportspecialist of u de auto tijdens de reis extra moet verzekeren.

Stap 5: Het inklaren van het voertuig

Uw auto wordt ingeklaard in het land van import, dit betekent dat er een aangifte moet worden gedaan voor een controle. De invoerrechten en BTW van import worden op dat moment, bij inklaring berekend. Deze invoerrechten worden bepaald op de aankoopprijs en op de kosten van zeevracht.

Tip:

• Niet elk voertuig kan succesvol worden geïmporteerd vanuit een ander land, daarom is het belangrijk om correct geïnformeerd te worden.

Een uniek kenmerk van FreightHammer is dat zij hun eigen opslagloodsen hebben in België en in Nederland. Een klassiek kan daardoor bij het inklaren tegen een laag tarief worden ingevoerd (slechts 6 procent BTW bij import in België) zonder extra kosten.

Stap 6: Aflevering op bestemming  

Uw auto is volledig klaar om opgehaald te worden. Als u dit wenst, kan de auto tot aan uw deur geleverd worden. Als u niet kiest voor deze thuislevering, kan de auto afgehaald worden aan de haven van Antwerpen of Rotterdam.

Als u, na het lezen van dit artikel, nog vragen heeft specifiek over een bepaalde situatie omtrent import en export van uw voertuig, dan kan u gerust een van onze specialisten contacteren via het contact formulier.